É um sistema para gestão de terminais de containeres vazios, que tem como finalidade, gerenciar todos os processos que envolvem este tipo de negócio. Estão entre os controles oferecidos pelo sistema, os seguintes processos: Gate In (Devolução de Importação, Descarga de Vazios, Devolução de Exportação e Transferência Rodoviária ), Gate Out ( Exportação, Transferência Rodoviária, Liberação para Embarque de Vazios), Estimativas de container (Estrutura e Maquinário) e além disso, o sistema possui toda parte de gestão das integrações com os sistemas dos Armadores via EDI e também os módulos de agendamento para devolução e retirada de container , bem como o módulo mobile, para vistoria de estrutura e maquinário.
O sistema é composto de tabelas auxiliares que compõem o cadastro e seus respectivos controles. Os cadastros auxiliares, como por exemplo, a tabela de Reparo, exige uma parametrização específica por Armador, cadastro de Booking, Navio, Portos e Transportadoras. A parametrização da tabela de Reparo é utilizada no momento do registro das avarias. O sistema efetua o cálculo de Reparo conforme parametrizado e configurado do Armador do container.
O Tracking de Container existe para facilitar a visualização das informações do container em todas as suas passagens pelo sistema, podendo verificar as estimativas, datas, peças envolvidas, em cada uma das passagens do container pelo terminal.
Registro das Entradas das unidades vazias no Terminal, onde o Gate efetua a entrada das unidades e seus respectivos controles com as restrições por parte do Armador.
Tipos de Entradas e características:
- Registro das movimentações de entradas em tempo real,
- Emissão de intercâmbio para as Transportadoras,
- Registro das informações,
- Pré-Cadastro de Importação,
- Descarga,
- Devolução de Importação,
- Transferência Rodoviária,
- Recebimento do OFFHIRE.
Informação do Booking por parte do Armador para controlar o tipo de unidade e suas quantidades a serem liberadas. Recebimento do Booking Eletrônico.
Booking:
- Navio, Viagem.
- Classificação do Tipo de Carga.
- Exportador.
- Armador.
- Tipo do Container e Quantidade a ser liberada.
- Max Payload.
- Pickup.
- Porto de Descarga e Destino Final.
Registro das Saídas das unidades vazias do Terminal, onde o Gate efetua a saída das unidades e seus respectivos controles com as restrições por parte do Armador.
Tipos de Saídas e Características: Registro das movimentações de saída em tempo real, Emissão de intercâmbio para as Transportadoras, Registro das informações de Embarque, Liberação de Exportação tais como Navio, Viagem, Exportador, Armador , controle de Booking de exportação no ato da saída, Pré-Cadastro de Exportação / Transferência Rodoviária.
Tipo de Saídas e Características:
- Liberação Exportação via Rodoviário
- Liberação Exportação Armazém
- Liberação Embarque de Vazios
- Liberação Transferência de Terminais
- Liberação Vendas
- Liberação ONHIRE
Registro da Entrada e da Saída da unidade na Oficina (Data Hora), atualizando Inventário de unidades em Reparo e Impressão da Estimativa.
Registro da estimativa com a atualização dos Status das unidades, controle de franquia e autorização de Reparo, Lançamento de Estimativa Pré-Cadastro de Importação.
Registro dos itens de avarias com codificação IICL.
Sistema permite importar as fotos nos formatos (JPG e BMP). Os usuários podem ver as avarias e analisar com a estimativa.
Todas as fotos podem ser enviadas por email em processos automatizados, para o Cliente e também para os sistemas dos seguintes Armadores (Maersk - Dert, Hamburg Sud - IAS ou MSC - Processo TP).
Sistema que possibilita a geração do EDI automatizado ou manualmente.
- EDI de Movimentação, Gate-In/Out, Estimativa, Reparo.
- EDI personalizado para os Armadores MSC, CMA-CGM e LOGIN.
- Geração de Arquivos nos formatos: XML, CODECO, FlatFile, 322, CSV, WestIn e Destin.
- Leitura de Booking Eletronico Formatos (XML, COPARN, COPRAR e CSV).
- Registro da estimativa com a atualização dos Status das unidades (Autorizados para Reparo ou Aguardando Autorização).
- Controle de franquia e autorização de Reparo.
- Lançamento de Estimativa Pré-Cadastro de Importação.
- Lançamento de Estimativa Inventário.
- Fabricação, Franquia de Reparo, Homem-Hora do Armador, MGW, Data de Vistoria.
- Registro dos itens de avarias codificação IICL (Tipo de Avaria, Componente, Reparo, Responsável, Largura, Altura e Localização, custo do material, quantidade de horas).
- Registro do Status após a vistoria diretamente no Inventário do estoque (Autorizado para Reparo, Aguardando Autorização).
- Consultas em tempo real de Inventário, com a devida informação dos Status de Estrutura e Maquinário.
- Registro da Descarga de Vazio vinda do Terminal Operador Portuário.
- Registro da Saída para o Embarque de Vazio para o Terminal Operador Portuário.
- Registro de Oficina (Entrada – Início de Reparo, Saída – Final de Reparo).
- Consultas on-line das informações do sistema, facilitando assim a informação e reduzindo as informações por telefone ou email.
- Consulta de Booking – Unidades Carregadas / Placa de Veículos.
- Consulta de Devolução de Importação.
- Consulta Agendamento Devolução Container de Importação.
- Cadastro de Usuário para ter acesso a área Restrita.
- Área Restrita (Armadores, Transportadores, Exportador / Importador).
- Inventário: consultas por filtro de Status de Estrutura e Maquinário.
- Consulta da estimativa de Estrutura.
- Consulta das movimentações de Entrada e Saída.
- Consulta de Tracking de Rastreamento de Container.
- Agendamento de Importação de Devolução.
- Agendamento de Exportação Dry e Reefer.
O sistema é composto de tabelas auxiliares que compõem o cadastro e seus respectivos controles. Os cadastros auxiliares, como por exemplo, a tabela de Reparo, exige uma parametrização específica por Armador, cadastro de Booking, Navio, Portos e Transportadoras. A parametrização da tabela de Reparo é utilizada no momento do registro das avarias. O sistema efetua o cálculo de Reparo conforme parametrizado e configurado do Armador do container.
Registro das Saídas das unidades vazias do Terminal, onde o Gate efetua a saída das unidades e seus respectivos controles com as restrições por parte do Armador.
Tipos de Saídas e Características:
Registro das movimentações de saída em tempo real,
Emissão de intercâmbio para as Transportadoras,
Registro das informações de Embarque, Liberação de Exportação tais como Navio, Viagem, Exportador, Armador , controle de Booking de exportação no ato da saída,
Pré-Cadastro de Exportação / Transferência Rodoviária.
Registro das Entradas das unidades vazias no Terminal, onde o Gate efetua a entrada das unidades e seus respectivos controles com as restrições por parte do Armador.
Tipos de Entradas e características:
Registro das movimentações de entradas em tempo real,
Emissão de intercâmbio para as Transportadoras,
Registro das informações,
Pré-Cadastro de Importação,
Descarga,
Devolução de Importação,
Transferência Rodoviária.
Cadastro de Booking.
Informação do Booking por parte do Armador para controlar o tipo de unidade e suas quantidades a serem liberadas.
Recebimento do Booking Eletrônico.
Cadastro do Navio, Viagem.
Cadastro da Classificação do Tipo de Carga.
Cadastro do Exportador.
Cadastro do Armador.
Cadastro do Tipo do Container e Quantidade a ser liberada.
Cadastro do Max Payload.
Cadastro do Pickup.
Cadastro do Porto de Descarga e Destino Final.
Registro da estimativa com a atualização dos Status das unidades (Autorizados para Reparo ou Aguardando Autorização). Controle de franquia e autorização de Reparo. Lançamento de Estimativa Pré-Cadastro de Importação, Lançamento de Estimativa Inventário, Fabricação, Franquia de Reparo, Homem-Hora do Armador, MGW, Data de Vistoria).
Registro dos itens de avarias codificação IICL (Tipo de Avaria, Componente, Reparo, Responsável, Largura, Altura e Localização, custo do material, quantidade de horas).
Registro do Status após a vistoria diretamente no Inventário do estoque (Autorizado para Reparo, Aguardando Autorização).
Registro da Entrada da unidade na Oficina (Data Hora) , Status atualizado no Inventário, unidade em Reparo.
Registro da Saída da unidade na Oficina (Data Hora), Status atualizado no Inventário, unidade disponível (OK).
Impressão da Estimativa.
Registro de Entrada .
Registro do Status após a vistoria diretamente no Inventário do estoque (Autorizado para Reparo, Aguardando Autorização).
Registro da estimativa com a atualização dos Status das unidades (Autorizados para Reparo ou Aguardando Autorização).
Controle de franquia e autorização de Reparo.
Lançamento de Estimativa Pré-Cadastro de Importação.
Lançamento de Estimativa Inventário.
Fabricação, Franquia de Reparo, Homem-Hora do Armador, MGW, Data de Vistoria.
Registro dos itens de avarias codificação IICL (Tipo de Avaria, Componente, Reparo, Responsável, Largura, Altura e Localização, custo do material, quantidade de horas).
Registro do Status após a vistoria diretamente no Inventário do estoque (Autorizado para Reparo, Aguardando Autorização).
Consultas em tempo real de Inventário, com a devida informação dos Status de Estrutura e Maquinário.
Registro da Descarga de Vazio vinda do Terminal Operador Portuário.
Registro da Saída para o Embarque de Vazio para o Terminal Operador Portuário.
Registro de Oficina (Entrada – Início de Reparo, Saída – Final de Reparo).
Sistema que possibilita a geração do EDI automatizado ou manualmente pelo usuário a qualquer momento.
EDI de Movimentação Gate In / Out formatos (XML, CODECO, FlatFile, 322 e CSV).
EDI de Estimativa (Estrutura e Maquinário) formatos (XML, CSV, WestIn, Destin e FlatFile).
EDI de Reparo (Estrutura e Maquinário) formatos (XML, CSV, Westin, Destin e CODECO).
EDI Padrão CMA-CGM e LOGIN formato CODECO (Gate In, Avariados, Vistoriados OK, Inicio de Reparo, Final de Reparo e Gate Out).
EDI Padrão MSC formato Destin (Avariados, Vistoriados OK e Reparados).
Leitura de Booking Eletronico Formatos (XML, COPARN, COPRAR e CSV).
Obs: os envios dos EDI podem ser manualmente através do usuário ou processo automatizado através de um sistema robotizado.
Sistema permite importar as fotos nos formatos (JPG e BMP). Os usuários podem ver as avarias e analisar com a estimativa.
Todas as fotos podem ser enviadas por email em processos automatizados, para o Cliente e também para os sistemas dos seguintes Armadores (Maersk - Dert, Hamburg Sud - IAS ou MSC - Processo TP).
Consultas on-line das informações do sistema, facilitando assim a informação e reduzindo as informações por telefone ou email.
Consulta de Booking – Unidades Carregadas / Placa de Veículos.
Consulta de Devolução de Importação.
Consulta Agendamento Devolução Container de Importação.
Cadastro de Usuário para ter acesso a área Restrita.
Área Restrita (Armadores, Transportadores, Exportador / Importador).
Inventário: consultas por filtro de Status de Estrutura e Maquinário.
Consulta da estimativa de Estrutura.
Consulta das movimentações de Entrada e Saída.
Consulta de Tracking de Rastreamento de Container.
Agendamento de Importação de Devolução.
Agendamento de Exportação Dry e Reefer.
