Es un sistema para administrar terminales de contenedores vacíos, cuyo objetivo es gestionar todos los procesos que involucran este tipo de negocios. Entre los controles que ofrece el sistema se encuentran los siguientes procesos: Gate In (devolución de importación, descarga de vacíos, devolución de importación, transferencia por carretera), Gate out (exportación, transferencia por carretera, liberación para embarque de vacíos), estimación de reparación (estructura y maquinaria), además, el sistema posibilita la gestión de integración con sistemas de armadores a través de EDI y módulos para programar devoluciones y retiros de contenedores, así como un módulo móvil para inspecciones de campo.
El sistema está compuesto por tablas auxiliares que conforman el registro y sus respectivos controles. Un ejemplo de un registro auxiliar, la tabla de reparación, requiere parámetros específicos por naviera, registro de reserva, barco, puertos y transportistas. Los parámetros en la tabla de reparación se usan al registrar averías. El sistema calcula las reparaciones según lo determine el propietario del contenedor.
El seguimiento de contenedores existe para facilitar la visualización de la información del contenedor en todos sus pases a través del sistema: fechas, estimaciones, partes utilizadas en cada uno de los pases a través del terminal.
Registro de las entradas de las unidades vacías en la Terminal, donde la Puerta informa a las entradas de las unidades de sus respectivos controles con restricciones por parte del Armador.
Tipos de Entrada y Características:
- Registros de movimientos entrantes en tiempo real.
- Emisión de intercambio para transportistas
- Preinscripción de importación
- Descarga
- Devolución de Contenedores de Importación
- Transferencia por carretera
- Recibo de OFFHIRE
Información de reserva por parte del armador para controlar el tipo de contenedor y las cantidades que se liberarán.
Recibo de reserva electrónica.
Reserva:
- Barco, viaje.
- Clasificación del tipo de carga.
- Exportador
- Armador
- Tipo de contenedor
- Cantidad ser liberado
- Máximo de carga útil (Payload)
- Fecha de Pickup
- Puerto de descarga y el destino final
Registro de las salidas de los contenedores vacíos de la terminal, donde la Puerta informa la salida de las unidades y sus respectivos controles con restricciones por parte del Armador.
Tipos de salidas: Registro de movimientos de salida en tiempo real, emisión de intercambio para transportistas, información para embarque, liberación para exportación (barco, viaje, exportador, armador, control de reservas de exportación, preinscripción de exportación y transferencia por carretera.
Tipos de Salidas y Sus Características
- Liberación para exportación por carretera
- Liberación para exportación vía almacén
- Liberación de embarque de los vacíos
- Liberación para transferencia de terminal
- Liberación a la venta
- Liberación ONHIRE
Registro de la entrada y salida de los contenedores del Taller (fecha / hora), actualización de inventarios de las unidades en reparación e impresión de los presupuestos.
Registro con actualización del estado de los contenedores, control de franquicias y autorización de reparación, lanzamiento de presupuestos de importación previas al registro.
Registro de elementos de avería con codificación IICL.
El sistema permite importar fotos en formatos JPG y BMP. Los usuarios pueden analizar averías comparándolas con los presupuestos.
Todas las fotos pueden enviarse automáticamente por correo electrónico a los clientes y también a los siguientes armadores: Maersk - Dert, Hamburg Sud - IAS, MSC - TP Process.
El sistema permite la generación de EDI de forma automática o manual.
- EDI para el movimientos de entrada / salida de puerta, presupuestos, reparación.
- EDI personalizado para armadores MSC, CMA-CGM y LOGIN.
- Generación de archivos en formatos: XML, CODECO, FlatFile, 322, CSV, Westin y Destin.
- Lectura de reservas electrónicas (Booking) en formatos XML, COPARN, COPRAR y CSV.
- Registro de presupuestos con autorización del estado de los contenedores (autorizado para reparaciones o autorización pendiente).
- Control de deducibles y autorizaciones de reparación.
- Lanzamiento del presupuesto de importación y preinscripción.
- Lanzamiento presupuesto del inventario
- Fabricación, franquicia de reparación, armador hombre hora, MGW, Fecha de inspección.
- Registro de elementos de averías con codificación IICL (tipo de avería, componente, reparación, responsable, dimensiones / ubicación, costo de material, número de horas.
- Consulta de inventario en tiempo real con información de estado, estructura y maquinaria.
- Registro para descargar vacíos desde la terminal del puerto.
- Registro del taller (entrada - inicio de reparación, salida - fin de reparación).
- Consultas online de la información del sistema, facilitando así la información y reduciendo los intercambios de correo electrónico y llamadas telefónicas.
- Consultas de reserva - Unidades cargadas / matrícula de vehículos.
- Consulta de devolución de importación.
- Registro de usuario para acceder las consultas restrictas.
- Consultas restringidas por perfil de acceso: armadores, transportistas, exportadores / importadores.
- Consultar inventarios con filtros por situación de estructura y maquinaria.
- Consulta de presupuesto de estructura.
- Consultas de movimientos de entrada y salida.
- Seguimiento de consultas y seguimiento de contenedores.
- Programación de devolución de importación.
- Programación de exportaciones en seco y reefer.